Advocacy Update
ADVOCACY
Some of us met with Public Works May 28 to get an update on current projects and again to provide our feedback.
March Avenue Reconstruction
The City has decided to support a design in which there will be buffered bike lanes between parked cars and traffic along both sides of March Avenue. They are looking at removing parking on the north side of March between Lupine and Healdsburg Avenue. That would leave more space for a wider buffer between moving traffic and cyclists. They are favoring green paint on the bike lanes, but only at choke points (cross streets and driveways) unless they can get data that support painting entire lanes green. They will build curb extensions at at least Lupine and March and Prentice and March—other intersections are being considered. We are supporting the Arts and Culture Commission’s recommendation that artwork be added to these bulbouts, perhaps with themes that reflect the interests/culture of the surrounding community. This UPDATED DESIGN will be presented at the City Council meeting June 16. We are hoping to be well-represented at that meeting.
Two other exciting updates include:
SMART has begun plans to extend services to HBG. Their target date for completion is 2028.
Sonoma County Transit is considering extending routes and times for bus service.
DEFENSA
Algunos de nosotros nos reunimos el 28 de mayo con Obras Públicas para obtener información actualizada sobre los proyectos actuales y, nuevamente, para brindar nuestra opinión.
Reconstrucción de la Avenida March
La Ciudad ha decidido apoyar un diseño que incluirá carriles bici con protección entre los vehículos estacionados y el tráfico a ambos lados de la Avenida March. Se está considerando eliminar el estacionamiento en el lado norte de March, entre las Avenidas Lupine y Healdsburg. Esto dejaría más espacio para una mayor protección entre el tráfico en movimiento y los ciclistas. Se prefiere pintar los carriles bici de verde, pero solo en los puntos de congestión (calles transversales y entradas de vehículos), a menos que se obtengan datos que respalden pintar carriles enteros de verde. Se construirán extensiones de acera al menos en Lupine y March, y en Prentice y March; se están considerando otras intersecciones. Apoyamos la recomendación de la Comisión de Arte y Cultura de agregar obras de arte a estas extensiones, quizás con temas que reflejen los intereses y la cultura de la comunidad circundante. Este DISEÑO ACTUALIZADO se presentará en la reunión del Ayuntamiento del 16 de junio. Esperamos contar con una buena representación en esa reunión.
Otras dos novedades interesantes incluyen:
SMART ha comenzado a planificar la ampliación de los servicios a HBG. Su fecha prevista de finalización es 2028.
Sonoma County Transit está considerando ampliar las rutas y los horarios del servicio de autobús.